JAWA TENGAH — BYD, lewat merek mewahnya Denza, meluncurkan senjata anyar ke panggung global. Denza Z bukan mobil listrik biasa: supercar empat kursi ini langsung mencuri perhatian di Goodwood Festival of Speed. Tiga motor listrik—dua di belakang, satu di depan—mendukung dua varian utama: Coupe standar dan Racing.
Varian Racing: Bobot Lebih Ringan, Tenaga Lebih Brutal
Varian Racing menggunakan ban semi-slick dan suspensi coil-over, menggantikan air suspension standar. Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam tembus 1,96 detik—lebih cepat dari versi Coupe yang mencatat 2,25 detik. Top speed pun naik dari 186 mph menjadi 217 mph.
Untuk performa sirkuit, Denza membekali Racing dengan splitter karbon depan, generator vortex di underbody, dan sayap belakang adjustable dari serat karbon. Rem karbon-keramik dan peredam magnetik menjadi fitur standar. Kursi belakang bisa diganti roll cage.
Teknologi Charging Paling Cepat di Kelasnya?
Baterai Blade generasi kedua berkapasitas 76 kWh menjadi jantung penggerak. BYD mengklaim sistem Flash Charging mampu mengisi daya dari 10 persen ke 97 persen hanya dalam sembilan menit. Untuk pengisian 10-70 persen, waktu yang dibutuhkan cuma lima menit.
Jarak tempuh versi Coupe mencapai 254 kilometer (WLTP). Varian Racing turun ke 236 kilometer karena bobot lebih ringan dan aerodinamika lebih agresif.
Harga Lebih Murah dari 911, Spesifikasi Bukan Main-main
Di Inggris, Denza Z Coupe dibanderol £142.000—setara Rp 2,9 miliar—atau dua ribu pound lebih murah dari Porsche 911 Carrera GTS. Varian Spider bukaannya £159.900, sementara Racing di £172.900. Sebagai perbandingan, 911 Turbo S di pasar Inggris dibanderol di atas £200.000.
Di Amerika Serikat, harga Coupe diperkirakan setara US$192.000 atau sekitar Rp 3,1 miliar. Meski lebih murah, Denza Z bukan mobil murahan. Desainnya digarap Wolfgang Egger, desainer di balik Alfa Romeo 8C. Kabinnya lega dengan panjang bodi lebih dari sembilan kaki dan bagasi 8,8 kaki kubik. Layar sentuh 12,8 inci dan instrumen digital 8,88 inci melengkapi interior.
Special Edition 1.973 DK Siap Gebrak Nürburgring
BYD menyiapkan edisi spesial untuk rekor putaran Nürburgring musim gugur ini. Mobil ini mendapat bodi komposit ganda kelas balap, diffuser depan aktif, dan sayap belakang yang mampu mengurangi drag hingga 40 persen. Downforce di 186 mph mencapai lebih dari 4.400 pound.
Tenaga total melonjak jadi lebih dari 1.973 dk, dengan akselerasi 0-100 km/jam di bawah 1,7 detik. Belum ada konfirmasi apakah Denza Z akan masuk pasar Indonesia. Namun, dengan harga dan spesifikasi yang mengancam supercar Eropa mapan, kehadirannya di pasar global patut diwaspadai.
